ROUND 10 PORTIMAO RACE 2

Scegli la tua lingua -Wähle deine Sprache - Choose your language -

CALA IL SIPARIO SULL’AUTODROMO DELL’ALGARVE CHE HA OSPITATO L’ULTIMO ROUND EUROPEO DEL MONDIALE SUBERBIKE E SUPERSPORT

 

Portimao (Portogallo) 3 Ottobre 2021

 

L’ultimo round europeo del Mondiale FIM Supersport, che ha visto come scenario lo spettacolare circuito di Portimao, termina con una settima posizione per il Team CM Racing e il suo pilota Randy Krummenacher.

L’elvetico, che a causa di problemi tecnici non aveva portato a termine più di dieci giri nelle due libere del venerdì, con solamente due giri nella Tissot Superpole, aveva fatto segnare il tredicesimo tempo. Crono che gli è valso la quinta fila in griglia di partenza.

Team e pilota erano ben speranzosi di aver potuto acquisire informazioni importanti almeno con i dati della gara 1 ma la situazione di gara 2 è cambiata ancora a causa del meteo. Krummenacher ha quindi pagato ancora il caro prezzo di aver compiuto pochissimi giri nelle sessioni del venerdì. Nonostante tutto, il portacolori del Team italiano CM Racing, che vede come team principal Alessio Cavalieri, è riuscito a recuperare diverse posizioni. Dopo una partenza che lo ha fatto trovare nel traffico nei primi giri, Krummenacher ha poi recuperato passando settimo allo sventolare della bandiera a scacchi.

 

Randy Krummenacher:

 

“Devo vedere le cose con razionalità. Le sessioni di libere sono importantissime per capire, acquisire dati e decidere l’assetto giusto della moto. venerdì siamo stati sfortunati e abbiamo girato pochissimo quindi siamo arrivati alla Superpole già svantaggiati. Come se non bastasse nella qualifica ho avuto ancora un problema e quindi ho fatto solo il tredicesimo tempo. Fortunatamente poi i problemi sono stati risolti e ieri in gara ho finito settimo. I dati acquisiti in gara 1 sono serviti ma le condizioni meteo di oggi, con temperature nettamente inferiori e il vento molto più forte, mi hanno penalizzato ancora una volta. Posso quindi ritenermi relativamente soddisfatto perché nonostante tutto ho recuperato sei posizioni e con un gap di solo 6 secondi dal primo. Ringrazio tutto il team, tecnici e meccanici per il lavoro svolto fino ad ora. Un grande grazie va anche a tutti i miei sponsor e supporter.”

DER VORHANG FÄLLT ÜBER DER ALGARVE-RENNSTRECKE, AUF WELCHER DIE LETZTE EUROPA-RUNDE DER SUBERBIKE- UND SUPERSPORT-WELTMEISTERSCHAFT AUSGETRAGEN WURDE 

 

Portimao (Portugal) 3. Oktober 2021 

 

Die letzte europäische Runde der FIM Supersport-Weltmeisterschaft, die auf der spektakulären Rennstrecke von Portimao stattfand, endete mit einem siebten Platz für das CM Racing Team und seinen Fahrer Randy Krummenacher. Der Schweizer, der wegen technischer Probleme in den beiden freien Trainings am Freitag nicht mehr als zehn Runden absolvieren und nur zwei Runden in der Tissot Superpole drehen konnte, fuhr die dreizehntschnellste Zeit. Diese Zeit brachte ihm die fünfte Startreihe ein. Team und Fahrer hatten gehofft, zumindest mit den Daten aus dem ersten Rennen wichtige Erkenntnisse gewinnen zu können, doch die Situation für das zweite Rennen dieses Wochenendes änderte sich aufgrund des Wetters erneut. Krummenacher zahlte also einen hohen Preis dafür, dass er in den Freitags-Sitzungen nur wenige Runden drehte. Trotz allem konnte der Fahrer des italienischen CM-Racing-Teams, dessen Teamchef Alessio Cavalieri ist, einige Positionen gutmachen. Beim Start geriet Krummenacher in den ersten Runden in den Verkehr, konnte sich aber bis zur Zielflagge auf den siebten Platz verbessern. 

 

Randy Krummenacher: 

 

«Ich muss die Dinge rational sehen. Die freien Trainingssitzungen sind sehr wichtig, um zu verstehen, Daten zu sammeln und die richtige Abstimmung des Motorrads zu finden. Wir hatten am Freitag Pech und konnten nicht viele Runden drehen, sodass wir in der Superpole bereits im Nachteil waren. Als ob das noch nicht genug wäre, hatte ich im Qualifying noch ein technisches Problem, sodass ich nur die dreizehntschnellste Zeit fuhr. Glücklicherweise wurden die Probleme gelöst und ich wurde im gestrigen Rennen Siebter. Die in Rennen 1 gesammelten Daten waren nützlich, aber die heutigen Wetterbedingungen – mit niedrigeren Temperaturen und viel stärkerem Wind – haben mich erneut bestraft. Ich kann also relativ zufrieden sein, denn trotz allem habe ich sechs Positionen gutgemacht und hatte nur einen Rückstand von 6 Sekunden gegenüber dem Erstplatzierten. Ich möchte dem gesamten Team, den Technikern und Mechanikern für die bisher geleistete Arbeit danken. Ein grosses Dankeschön geht auch an alle meine Sponsoren und Unterstützer.»

 
 

THE CURTAIN DROPS ON THE FINAL EUROPEAN ROUND OF THE SUPERBIKE AND SUPERSPORT WORLD CHAMPIONSHIP AT THE AUTODROMO DO ALGARVE

 

Portimao (Portugal) 3 October 2021

 

The final European round of the FIM Supersport World Championship, held at the spectacular Portimao circuit, sees Team CM Racing and its rider Randy Krummenacher finish the day’s race in seventh place.

Technical problems meant that the Swiss rider didn’t complete more than ten laps in Friday’s practices, and then only two in the Tissot Superpole, in which he finished thirteenth. His time earned him a place on the fifth row of the starting grid.

Both team and rider were hopeful that they had at least acquired some important information during race 1 but then the situation in race 2 changed due to the weather. Krummenacher therefore paid a heavy price for having completed so few laps on Friday. Despite it all, the CM Racing rider was able to make up a number of positions. Caught up in traffic through the opening laps, Krummenacher then made up ground to cross the line in eventual seventh place.

 

Randy Krummenacher:

 

“I need to look at the situation rationally. The free practices are so important in terms of understanding, collecting data and deciding on the bike set-up. But on Friday we were unlucky and rode very little, which meant we were already at a disadvantage going into the Superpole. As if that wasn’t enough, I had another problem in qualifying and only set the thirteenth time. Fortunately, the problems ended there, and yesterday I finished seventh in race 1. The data acquired in that race was useful but today’s weather conditions, with much lower temperatures and a lot more wind, again penalised me. So I can be fairly happy because despite it all, I made up six places and finished just six seconds from first. I want to thank my whole team, the technicians and mechanics for their hard work up until now, and also all my sponsors and supporters of course.

ROUND 10 PORTIMAO RACE 1

Scegli la tua lingua -Wähle deine Sprache - Choose your language -

I PROBLEMI TECNICI INSEGUONO KRUMMENACHER ED IL TEAM CM RACING NELLE LIBERE E NELLA QUALIFICA MA L’OTTIMO LAVORO DELLA SQUADRA CONSENTE ALL’ELVETICO DI CHIUDERE GARA UNO IN SETTIMA POSIZIONE

Portimao (Portogallo) 2 Ottobre 2021
 

Un weekend iniziato con molte difficoltà, quello che si sta svolgendo sul Circuito di Portiamo, per Randy Krummenacher ed il team CM Racing. Nelle libere del venerdì infatti Krummenacher e la sua squadra, hanno  dovuto affrontare un problema tecnico che ha costretto il pilota elvetico a stare per gran parte del tempo fermo al box. Nella giornata odierna, quando tutto sembrava risolto, Krummenacher è tornato il pista alle ore 10:25 locali per disputare la Tissot Superpole. Purtroppo però il portacolori del Team CM Racing ha potuto, anche in questa sessione, effettuare solamente due giri, anche questa volta per una problematica che lo ha costretto a rientrare al box e ad accontentarsi della tredicesima posizione con un crono di 1’44.890.

Dopo la qualifica, la squadra si è messa subito al lavoro, sostituendo tutte le parti che potevano essere danneggiate e risolvendo le problematiche verificatesi.

Con all’attivo due giri nella prima sessione di libere, nove nella seconda e due nella Tissot Superpole, per un totale di tredici giri, Krummenacher è sceso in pista alle ore 15:15 locali, posizionandosi sulla tredicesima casella in griglia. Quando i semafori si sono spenti, l’elvetico è stato protagonista di una buona partenza che gli ha consentito di recuperare immediatamente alcune posizioni, passando decimo al terzo giro, nono al settimo, e settimo allo sventolare della bandiera a scacchi. Ottima gara per pilota e team che sono riusciti, nonostante le difficoltà, a fare una buona rimonta.

 

Randy Krummenacher:

 

“Questo weekend è iniziato davvero in maniera strana. I problemi tecnici si sono susseguiti in tutte le sessioni, fino a questa mattina quando nella Tissot Superpole non ho potuto fare più di due giri completi. Sono partito tredicesimo ma grazie al grande lavoro della mia squadra, ho potuto condurre una buona gara, finendo in settima posizione. Avevo un buon ritmo e se la qualifica fosse andata diversamente, avrei potuto stare davanti e lottare per il podio. Sono comunque contento perché il weekend ha preso una “piega” diversa da quella che aveva caratterizzato la giornata di ieri e la mattinata di oggi. Abbiamo acquisito dati importanti che saranno molto utili per la gara di domani, non avendo avuto abbastanza giri nelle libere per poter acquisire informazioni a sufficienza  sulle quali lavorare.

Voglio ringraziare tutto il team per il grande lavoro svolto e la professionalità con la quale tecnici e meccanici hanno gestito questi giorni difficili, prendendo le giuste decisioni e facendomi arrivare competitivo alla gara. Non vedo l’ora di tornare in pista domani per la gara 2 di questo ultimo round Europeo.”

 

TECHNISCHE PROBLEME QUÄLTEN KRUMMENACHER UND DAS CM RACING TEAM IM FREIEN TRAINING UND IM QUALIFYING, ABER DIE HERVORRAGENDE ARBEIT DES TEAMS ERMÖGLICHTE ES DEM SCHWEIZER FAHRER, DAS ERSTE RENNEN AUF DEM SIEBTEN PLATZ ZU BEENDEN

 

Portimao (Portugal) 2. Oktober 2021

 

Ein harziger Start ins Wochenende auf dem Circuit de Portimao für Randy Krummenacher und das CM Racing Team. Im freien Training am Freitag hatten Krummenacher und sein Team mit einem technischen Problem zu kämpfen, das den Schweizer zwang, die meiste Zeit an der Box zu verbringen.

Heute schien alles geklärt zu sein, als Krummenacher um 10:25 Uhr Ortszeit auf die Strecke zurückkehrte, um die Tissot Superpole zu bestreiten. Der Fahrer des CM Racing Teams konnte in dieser Session allerdings nur zwei Runden absolvieren. Erneut zwang ihn ein technisches Problem zur Box zurück und er musste sich mit einer Zeit von 1:44,890 Minuten und dem dreizehnten Platz zufriedengeben. Nach dem Qualifying machte sich das Team sofort an die Arbeit, tauschte alle Teile aus, die möglicherweise beschädigt waren, und löste die aufgetretenen Probleme. Nach gesamthaft 13 Runden (zwei im ersten freien Training, neun im Zweiten und zwei in der Tissot Superpole) ging Krummenacher um 15:15 Uhr Ortszeit auf die Strecke und stellte sich auf den dreizehnten Startplatz. Als die Startampel erlosch, legte Krummenacher einen guten Start hin und machte sofort einige Positionen gut: In der dritten Runde war er bereits Zehnter, in der siebten Runde Neunter und bei der Zielankunft schliesslich Siebter. Ein hervorragendes Rennen für Fahrer und Team, die trotz der Schwierigkeiten ein gutes Comeback hingelegt haben.

 

Randy Krummenacher:

«Dieses Wochenende hat wirklich seltsam begonnen. In allen Sessions gab es technische Probleme und heute Morgen in der Tissot Superpole konnte ich nicht mehr als zwei komplette Runden fahren. Ich bin als Dreizehnter gestartet, aber dank der grossartigen Arbeit meines Teams konnte ich ein gutes Rennen fahren und den siebten Platz belegen. Ich hatte eine konstante Renngeschwindigkeit, und wenn das Qualifying anders verlaufen wäre, hätte ich ganz vorne sein und um das Podium kämpfen können. Jedenfalls bin ich froh, dass das Wochenende einen deutlich positiven Verlauf genommen hat im Vergleich zu gestern und dem heutigen Morgen. Wir haben wertvolle Daten gesammelt, die für das morgige Rennen sehr nützlich sein werden, da wir im freien Training nicht genügend Runden drehen konnten, um ausreichend Informationen zu gewinnen, mit denen wir arbeiten können. Ich möchte dem gesamten Team für die harte Arbeit und die Professionalität danken, mit der die Techniker und Mechaniker diese schwierigen Tage gemeistert haben. Sie haben die richtigen Entscheidungen getroffen und mich für das Rennen konkurrenzfähig gemacht. Ich kann es kaum erwarten, morgen für Lauf 2 dieser letzten europäischen Runde wieder auf die Strecke zu gehen.»

TECHNICAL PROBLEMS HOUND KRUMMENACHER AND THE CM RACING TEAM IN PRACTICE AND QUALIFYING BUT THE TEAM’S HARD WORK ALLOWS THE SWISS RIDER TO FINISH RACE 1 IN SEVENTH PLACE

 

Portimao (Portugal) 2 October 2021

The weekend at the Portimao circuit was initially a difficult one for rider Randy Krummenacher and the CM Racing team. In Friday’s free practices, Krummenacher and his team had to deal with a technical problem that forced the Swiss rider to spend most of the session in the pits. Today, the issues apparently resolved, Krummenacher was back on track at 10.25 am local time for the Tissot Superpole. Unfortunately however, the CM Racing rider was again only able to make two laps, as another problem meant that he had to return to the garage and settle for thirteenth place, with a time of 1’44.890.

After qualifying, the team immediately set to work, replacing any potentially damaged parts and resolving the issues that had come up.

So having completed just two laps in FP1, nine in FP2 and two in the Tissot Superpole, for a total of thirteen laps, Krummenacher headed out for race one, at 3.15 pm local time. From thirteenth on the grid, the Swiss rider made a good start and immediately made up several positions, moving into tenth on lap three and ninth on lap seven before crossing the line in eventual seventh place. An excellent race for both team and rider who were able to make a good recovery despite the difficulties.

 

Randy Krummenacher:

 

“This weekend began in a very strange way. Technical problems plagued us throughout the sessions, including during this morning’s Tissot Superpole when I couldn’t do more than two full laps. I started thirteenth in the race but thanks to my team’s hard work, I was able to run a good race, finishing in seventh place. I had good pace and if qualifying had gone differently, I could have been up front fighting for the podium. I’m pleased anyway, because the weekend’s taken a different turn considering how it was going yesterday and this morning. We’ve collected important data that will be very important for tomorrow’s race, having not completed enough laps during practice to acquire the information needed for our work.

I want to thank the entire team for their hard work and the professionalism with which the technicians and mechanics have managed these difficult days, making the right decisions and allowing me to be competitive in the race. I can’t wait to get back out on track tomorrow for second race of this final European round.”

ROUND 9 JEREZ DE LA FRONTERA

Scegli la tua lingua -Wähle deine Sprache - Choose your language -

SI CONCLUDE UN DIFFICILISSIMO WEEKEND DI GARA SUL CIRCUITO SPAGNOLO “Angel Nieto” DI JEREZ DE LA FRONTERA


Jerez de la Frontera 26 Settembre 2021

Il penultimo round Europeo del Mondiale FIM Supersport 600, andato in scena sul circuito Spagnolo di Jerez de la Frontera, è stato senza dubbi uno dei più difficili di sempre.
Nella giornata di sabato infatti, il pilota spagnolo Dean Berta Vinales, ha perso la vita durante le ultime fasi di gara della categoria Supersport 300, lasciando una cappa di incredulità e tristezza che ha portato all’annullamento di tutte le sessioni previste per la giornata, compresa dunque anche la gara 1 della Supersport 600.
Questa mattina però, come da volontà dei familiari dello sfortunato ragazzo, l’organizzazione ha deciso che tutto si sarebbe svolto regolarmente. Le saracinesche dei box si sono alzate, i meccanici sono tornati al lavoro, i motori si sono accesi ed i piloti sono scesi in pista, prima per il warmup, nel quale Krummenacher si è classificato secondo, poi per la gara che ha preso il via, come di consueto, alle ore 12:30 locali.
Il pilota elvetico, che aveva fatto segnare il quinto crono durante la Tissot Superpole di ieri, è scattato dalla quinta casella in griglia. Krummenacher, che non è riuscito a fare un’ottima partenza, ha perso diverse posizioni, passando decimo alla prima tornata. Decimo piazzamento che ha mantenuto fino all’ultimo giro quando la sua gara è finita con una caduta causata da un pilota avversario durante il tentativo di sorpasso di Krummenacher.

Randy Krummenacher:

“E’ stato un weekend difficilissimo, in primo luogo per il drammatico incidente nel quale il giovane Dean Berta Vinales ha perso la vita. Fortunatamente le sessioni di ieri sono state tutte annullate, compresa la nostra gara 1.
Oggi però le cose sono tornate ad un’apparente normalità e siamo scesi in pista anche se con un’infinita tristezza nel cuore.
Sono partito dalla quinta casella, avendo fatto ieri il quinto tempo nella qualifica. Purtroppo mi sono trovato subito nel grande gruppo di piloti e ho perso tempo che poi non sono più riuscito a recuperare. Avevo problemi di grip, non riuscivo a spingere a e fare nulla di meglio di quanto ho fatto. Guardando i tempi ho visto che ho girato 1.5 sec. più lento di tutte le sessioni del weekend. Nell’ultimo giro ero decimo, davanti a me avevo Manzi e Odendaal, eravamo tutti e tre vicini e ho tentato almeno di essere primo nel mio gruppo ma, durante il sorpasso, sono stato buttato fuori e la mia gara è terminata per terra. Mi dispiace molto per il mio Team ma spero di recuperare nel prossimo weekend sul circuito di  Portimao.
Voglio chiudere questa domenica con un pensiero speciale per i familiari, il team e gli amici, di Dean Berta Vinales, ai quali auguro tanta forza”.

Auf der spanischen Rennstrecke «Angel Nieto» in Jerez de la Frontera geht ein äusserst schwieriges Rennwochenende zu Ende

Jerez de la Frontera (Spanien) 26. September 2021

Die vorletzte Runde der europäischen FIM Supersport 600 Weltmeisterschaft, die auf der spanischen Rennstrecke von Jerez de la Frontera ausgetragen wurde, war zweifellos eine der schwierigsten überhaupt.
Am Samstag kam der spanische Fahrer Dean Berta Viñales in der Schlussphase der Supersport 300-Klasse ums Leben und hinterliess eine Spur der Fassungslosigkeit und Trauer, die zur Absage aller für den Tag angesetzten Rennen führte, einschliesslich des ersten Laufs der Supersport 600.

Heute Morgen hat die Organisation auf Wunsch der Familie des verstorbenen Rennfahrers beschlossen, dass die Veranstaltung wie gewohnt stattfinden soll. Also wurden die Boxen geöffnet, die Mechaniker machten sich wieder an die Arbeit, die Motoren starteten und die Fahrer gingen auf die Strecke. Zunächst zum Warm-up, bei dem Krummenacher Zweiter wurde, und dann zum Rennen, das wie üblich um 12:30 Uhr Ortszeit begann. Der Schweizer, der in der gestrigen Tissot Superpole die fünftschnellste Zeit gefahren war, startete vom fünften Platz aus. Krummenacher, der keinen guten Start erwischte, verlor mehrere Positionen und wurde in der ersten Runde Zehnter. Diesen zehnten Platz konnte er bis zur letzten Runde halten, als sein Rennen mit einem Sturz endete, der von einem gegnerischen Fahrer verursacht wurde, als dieser versuchte, Krummenacher zu überholen.

Randy Krummenacher:

«Es war ein sehr schwieriges Wochenende, vor allem wegen des dramatischen Unfalls, bei dem der junge Dekan Berta Viñales sein Leben verlor. Glücklicherweise wurden die gestrigen Sitzungen alle abgesagt, einschliesslich unseres Laufs 1. Heute jedoch kehrten die Dinge zur Normalität zurück, und wir gingen auf die Strecke, wenn auch mit einer unendlichen Traurigkeit in unseren Herzen.
Ich startete aus der fünften Startposition, nachdem ich gestern im Qualifying die fünftschnellste Zeit gefahren war. Leider geriet ich sofort in die Mitte einer grossen Gruppe von Fahrern und verlor Zeit, die ich nicht mehr aufholen konnte. Da ich Probleme mit der Griffigkeit hatte, konnte ich nicht pushen und nichts mehr herausholen. Tatsächlich war ich 1,5 Sekunden langsamer als in allen anderen Sessions des Wochenendes. In der letzten Runde war ich zehnter, direkt vor mir waren Manzi und Odendaal. Wir waren alle drei dicht beieinander und ich versuchte, wenigstens in meiner Gruppe Erster zu werden, aber beim Überholen wurde ich abgeworfen und mein Rennen endete am Boden. Es tut mir sehr leid für mein Team, aber ich hoffe, dass ich nächstes Wochenende auf der Rennstrecke von Portimao wieder aufholen kann.
Ich möchte diesen Sonntag mit einem besonderen Gedanken an die Familie, das Team und die Freunde von Dean Berta Viñales schliessen. Ich wünsche ihnen ganz viel Kraft».

 

A VERY DIFFICULT RACE WEEKEND CONCLUDES AT THE “Angel Nieto” CIRCUIT OF JEREZ DE LA FRONTERA

Jerez de la Frontera 26 September 2021

The penultimate European round of the FIM Supersport 600 world championship, stated at the Spanish circuit of Jerez de la Frontera, has undoubtedly been one of the most difficult.
During the course of Saturday, Spanish rider Dean Berta Vinales lost his life during the final stages of the Supersport 300 race, leaving the paddock devastated and resulting in the cancellation of the rest of the day’s track action, including the first Supersport 600 race.
This morning however, and in line with the wishes of the deceased rider’s family, the organiser decided that the racing would go ahead. Teams therefore got back to work, engines were switched back on, and the riders returned to the track, first for warm-up, a session that Krummenacher finished second, and then for the race, which got underway at 12.30 pm local time.
The Swiss rider, having set the fifth fastest time during yesterday’s Tissot Superpole, got away from the second row of the grid. Unable to make a very fast start, Krummenacher lost several positions, lying tenth through lap one. A position that he maintained all the way to the final lap when his race was brought to a premature end, the rider crashing when he was pushed out in attempting to make a pass.

Randy Krummenacher:

“It’s been a very difficult weekend, primarily for the dramatic incident in which young Dean Berta Vinales lost his life. Fortunately yesterday’s sessions were subsequently cancelled, including our first race.
But today, things returned to something like normal, and we returned to the track with so much sadness in our hearts.
I started fifth, having set fifth in qualifying. Unfortunately I found myself in a big group of riders and lost time which I was then unable to make up. I had grip problems and couldn’t push or do more than I did. Looking at the times, I see I was lapping 1.5 seconds slower than I had in the other sessions. On the last lap I was tenth and had Manzi and Odendaal in front of me. We were all very close and I tried to position myself first in my group but, in trying to make a pass, I was pushed out and my race ended in the gravel. I’m really sorry for my team but I hope to make up for this next weekend at Portimao.
I want to conclude this Sunday with a special thought for Dean Berta Vinales’s family, friends and team, I wish them strength at this difficult time”.

nuovi sponsor randy

THE COLLABORATION BETWEEN THE EAB RACING TEAM AND RANDY KRUMMENACHER ENDS WITH IMMEDIATE EFFECT, BY MUTUAL AGREEMENT

Scegli la tua lingua -Wähle deine Sprache - Choose your language -

LA COLLABORAZIONE DI EAB RACING TEAM E RANDY KRUMMENACHER TERMINA CON EFFETTO IMMEDIATO PER ACCORDO COMUNE TRA TEAM E PILOTA

A far corso dalla data odierna, 13 settembre 2021, il Team EAB Racing e il pilota elvetico Randy Krummenacher, comunicano la decisione di non proseguire insieme la stagione in corso. 

Dopo sette round insieme, nel mondiale FIM Supersport 600, il Team Olandese EAB è giunto ad un accordo con Krummenacher non ottenendo entrambe i risultati sperati. Krummenacher salirà in sella alla Yamaha del team italiano CM, in qualità di sostituto dell’infortunato Luca Bernardi.
 

Randy Krummenacher:

“Voglio personalmente ringraziare il Team Principal del Team EAB, Ferry Schoenmakers, che ha compreso la situazione lasciandomi libero di salire sulla moto di CM. I tecnici che ci lavorano sono le persone con le quali ho vinto il Mondiale nel 2019 e quindi vedo per me una grande opportunità. Ringrazio anche Alessio Cavaliere, team principal di CM Racing, per aver pensato a me come sostituto di Luca Bernardi. A Luca, pilota che stimo molto, auguro una pronta guarigione sperando di rivederlo presto in pista”.

 

Ferry Schoenmakers:

“Anche se la nostra collaborazione termina prima del tempo, voglio ringraziare Randy Krummenacher come pilota che ha cercato sempre di dare il suo massimo nei round disputati fino ad ora con noi. Ho compreso perfettamente l’opportunità che gli si è presentata e ho compreso che la scelta migliore da prendere sarebbe stata questa. Auguro a Randy di raggiungere ottimi risultati. Noi intanto siamo al lavoro per cercare un pilota sostituto per gli ultimi quattro round del Mondiale FIM Supersport”.

DIE ZUSAMMENARBEIT ZWISCHEN DEM EAB RACING TEAM UND RANDY KRUMMENACHER ENDET MIT SOFORTIGER WIRKUNG IM GEGENSEITIGEN EINVERNEHMEN

 

Am 13. September 2021 bestätigen das Team EAB Racing und der Schweizer Fahrer Randy Krummenacher, dass sie beschlossen haben, die Saison nicht gemeinsam fortzusetzen. <Nach sieben gemeinsamen Läufen in der FIM Supersport 600 Weltmeisterschaft fiel diese Entscheidung im gegenseitigen Einvernehmen zwischen dem niederländischen EAB Team und Krummenacher aus, da beide Parteien nicht die gewünschten Ergebnisse erzielen konnten. Krummenacher wird ab sofort die Yamaha des italienischen CM-Teams fahren und den verletzten Luca Bernardi ersetzen.

 

Randy Krummenacher:

«Ich möchte mich persönlich bei Ferry Schoenmakers, dem Teamchef von EAB, bedanken; er hat sich verständnisvoll gezeigt und mir die Freiheit gelassen, das CM-Motorrad zu fahren. 2019 habe ich mit den Technikern, die bei CM Racing arbeiten, den Weltmeistertitel gewonnen, weshalb ich dort eine grossartige Chance sehe. Ich möchte auch Alessio Cavaliere, dem Teamchef von CM Racing, dafür danken, dass er an mich als Ersatz für Luca Bernardi gedacht hat. Da ich Luca als Fahrer sehr schätze, hoffe ich, dass er sich schnell erholt und bald wieder auf der Strecke sein kann.»

 

Ferry Schoenmakers:

«Auch wenn unsere Zusammenarbeit vorzeitig endet, möchte ich Randy Krummenacher als Fahrer danken. Er hat in den gemeinsam bestrittenen Rennen, immer versucht, alles zu geben. Ich habe volles Verständnis für die Gelegenheit, die sich für ihn ergeben hat, und habe erkannt, dass dies das Beste ist. Ich hoffe, dass Randy hervorragende Ergebnisse erzielen wird. Das EAB Racing Team arbeitet derzeit daran, einen eigenen Ersatzfahrer für die letzten vier Läufe der FIM Supersport-Weltmeisterschaft zu finden.»

 

THE COLLABORATION BETWEEN THE EAB RACING TEAM AND RANDY KRUMMENACHER ENDS WITH IMMEDIATE EFFECT, BY MUTUAL AGREEMENT

 

On 13 September 2021, Team EAB Racing and Swiss rider Randy Krummenacher confirm that they have decided not to continue the season together.

After completing seven rounds of the FIM Supersport 600 World Championship together, the Dutch EAB team has reached an agreement with Krummenacher, both parties having failed to achieve the desired results. Krummenacher will now ride the Italian CM team’s Yamaha, standing in for injured rider Luca Bernardi.

 

Randy Krummenacher:

“I would like to personally thank Team EAB Team Principal, Ferry Schoenmakers, who has understood the situation and left me free to ride the CM bike. The technicians working there are the people with whom I won the 2019 world title and so I see a real opportunity there. I also want to thank Alessio Cavaliere, team principal at CM Racing, for thinking of me as a replacement for Luca Bernardi. And I hope that Luca, a rider I very much respect, enjoys a speedy recovery and can soon be back on track”.

 

Ferry Schoenmakers:

“Although our collaboration is coming to a premature end, I want to thank Randy Krummenacher as a rider, as he’s always tried to give it his all during the rounds we’ve run together. I perfectly understand the opportunity that has arisen for him and realised that this would be the best thing to do. I hope Randy can achieve excellent results. While we are working to find our own substitute rider for the last four rounds of the FIM Supersport World Championship”.

nuovi sponsor randy

ROUND 7 MAGNY COURS RACE 2

Scegli la tua lingua -Wähle deine Sprache - Choose your language -

ROUND 7 MAGNY COURS
GARA 2

IL SETTIMO ROUND DEL MONDIALE FIM SUPERSPORT TERMINA SUL CIRCUITO DI MAGNY COURS. ANCORA UNA BANDIERA ROSSA E GARA RIDOTTA DA 19 A 12 GIRI

Magny Cours (Francia) 5 Settembre 2021

 

Anche il settimo round del mondiale Supersport volge al termine sul circuito di Magny Cours, in Francia.

Come di consueto, nella mattinata di domenica, i piloti sono scesi in pista per il warmup, sessione che ha visto Krummenacher segnare il terzo tempo.

Alle ore 12:30 locali ha preso il via l’ultima gara del weekend. Krummenacher, avanzato di una posizione in griglia per la mancata partecipazione di un pilota che lo precedeva, è partito diciottesimo recuperando immediatamente alcune posizioni. La rimonta del pilota del team EAB Racing, è stata però fermata dallo sventolare della bandiera rossa. Al termine del secondo giro infatti, un incidente che ha visto coinvolti tre piloti all’ultima curva, ha costretto i commissari a fermare la gara. Stessa procedura che è andata in scena nella gara 1 di ieri, vale a dire “quick restart” è cioè schieramento in griglia in base ai risultati della superpole, e gara ridotta da 19 a 12 giri. Alle ore 12:50 locali, i semafori hanno dato il via alla gara Supersport. Krummenacher, rimasto inizialmente in diciottesima posizione, ha poi recuperato passando quattordicesimo sotto la bandiera a scacchi.

 

Randy Krummenacher:

 

“E’ stato un weekend molto duro. Certamente il risultato della Superpole, ha influito in entrambe le gare. Partire diciottesimo, in una gara ridotta a 12 giri, mi ha penalizzato molto. Nella prima partenza avevo un buon feeling ed ero certo che avrei potuto condurre una buona gara, poi però la bandiera rossa ci ha imposto il rientro ai box. Nella seconda partenza, ho sentito subito mancanza di grip e quindi non sono riuscito a spingere più di quanto ho fatto, chiudendo quattordicesimo. Mi dispiace ma cerco di guardare avanti sperando di trovare le soluzioni per far meglio”

 

Ferry Schoenmakers:

 

“E’ stato sicuramente uno strano weekend. Entrambe le gare ridotte a 12 giri e per chi parte dietro è penalizzante. Con questo format, che vede la Superpole definire lo schieramento in griglia per entrambe le gare, è importantissimo fare bene in qualifica, soprattutto se poi i giri vengono ridotti come è successo ieri ed oggi. La prossima gara si disputerà sul circuito di Barcelona Catalunya nel weekend 17-19 Settembre e speriamo di poter raggiungere risultati più soddisfacenti per la squadra e per il nostro pilota”.

RUNDE 7
MAGNY COURS
RENNEN 2

DIE SIEBTE RUNDE DER FIM-SUPERSPORT-WELTMEISTERSCHAFT ENDET AUF DER STRECKE VON MAGNY COURS MIT EINER WEITEREN ROTEN FLAGGE, WELCHE DAS RENNEN VON 19 AUF 12 RUNDEN REDUZIERT.

 

Magny Cours (Frankreich) 5. September 2021

 

Auch der siebte Lauf der Supersport-Weltmeisterschaft geht auf dem französischen Magny-Cours-Kurs zu Ende. Wie üblich gingen die Fahrer am Sonntagmorgen zum Warm-up auf die Strecke, dabei fuhr Krummenacher die drittbeste Zeit. Um 12:30 Uhr Ortszeit startete das letzte Rennen des Wochenendes. Aufgrund der Nichtteilnahme eines Fahrers in der Startaufstellung vor ihm, konnte Krummenacher eine Position vorrücken. Krummenacher startete somit als Achtzehnter und machte gleich einige Positionen gut. Das Comeback des EAB Racing Teamfahrers wurde jedoch durch das Schwenken der roten Flagge unterbrochen. Ein Unfall mit drei Fahrern in der letzten Kurve am Ende der zweiten Runde zwang die Sportkommissare, das Rennen abzubrechen. Genau gleich wie im gestrigen Rennen wurde ein sogenannter «Quick Start» durchgeführt. Dies bedeutete eine Startaufstellung auf Basis der Superpole-Ergebnisse sowie eine Verkürzung des Rennens von 19 auf 12 Runden. Um 12:50 Uhr Ortszeit startete dann die Ampel erneut das Supersport-Rennen. Krummenacher, der zunächst auf Rang achtzehn blieb, kämpfte sich bis zur Zielflagge auf den vierzehnten Platz vor.

 

Randy Krummenacher:

 

«Es war ein sehr schwieriges Wochenende. Sicherlich beeinflusste das Superpole-Ergebnis beide Rennen. Als Achtzehnter in einem auf 12 Runden verkürzten Rennen zu starten, hat mich sehr benachteiligt. Beim ersten Start hatte ich ein gutes Gefühl und war mir sicher, dass ich ein gutes Rennen hätte fahren können, aber dann zwang uns die rote Flagge, zur Box zurückzukehren. Beim zweiten Start habe ich sofort einen Mangel an Grip gespürt und konnte daher nicht mehr pushen, somit wurde ich Vierzehnter. Es tut mir leid, aber ich versuche, nach vorne zu schauen, in der Hoffnung, Lösungen zu finden, um es besser zu machen.»

 

Ferry Schoenmakers:

 

«Es war definitiv ein seltsames Wochenende. Beide Rennen wurden auf 12 Runden verkürzt, was diejenigen bestrafte, die hinten starteten. Bei diesem Format, bei dem die Superpole die Startaufstellung beider Rennen bestimmt, ist es sehr wichtig, im Qualifying gut abzuschneiden. Vor allem, wenn die Rundenzahl reduziert wird, wie es gestern und heute geschehen ist. Das nächste Rennen wird am Wochenende vom 17. bis 19. September auf der Rennstrecke von Barcelona Catalunya ausgetragen und wir hoffen, zufriedenstellendere Ergebnisse für das Team und unseren Fahrer erzielen zu können.»

 

ROUND 7
MAGNY COURS
RACE 2

THE SEVENTH FIM SUPERSPORT WORLD CHAMPIONSHIP ROUND CONCLUDES AT MAGNY-COURS. ANOTHER RED FLAG SEES RACE REDUCED FROM 19 TO 12 LAPS

 

Magny Cours (France) 5 September 2021

 

The seventh round of the Supersport World Championship has drawn to a close at the Magny-Cours circuit in France.

As usual, riders were out early on this morning for the warm-up, a session in which Krummenacher set the third fastest time. 

At 12.30 pm local time, the final race of the weekend got underway. Krummenacher gained a grid position owing to the fact that a rider ahead of him was unable to take part, and therefore started in eighteenth position. The EAB Racing rider immediately made up several positions but was soon brought to a stop with a red flag. At the end of the second lap, an incident involving three riders at turn one forced the marshals to stop the race. And so, just like yesterday, another “quick restart” played out, the grid based on the results of the Superpole race and the race once again reduced from 19 to 12 laps. At 12.50 pm local time, the lights went out and the race started for the second time. Krummenacher, initially eighteenth, made up ground to cross the line fourteenth.

 

Randy Krummenacher:

 

“It was a very tough weekend. The Superpole result clearly impacted on both races, as starting eighteenth in what was only a 12-lap race really penalised me. When the race began for the first time, I had good feeling and was sure I could run a good race, but then a red flag saw us all head back to the pits. In the second ‘heat’, I immediately noted a lack of grip and so I couldn’t push as I wanted, closing fourteenth. I’m sorry but I will try to look ahead and hope for solutions with which we can do better.”

 

Ferry Schoenmakers:

 

“It’s been a strange weekend. With both races reduced to 12 laps, those starting further back were penalised. With this format, with the Superpole defining the grid for both races, it’s essential to do well in qualifying, especially when the laps are reduced as we saw this weekend. The next round will take place at the Barcelona Catalunya track on 17-19 September and we hope to be able to score better results for the team and rider.”

nuovi sponsor randy

ROUND 7 MAGNY COURS RACE 1

Scegli la tua lingua -Wähle deine Sprache - Choose your language -

ROUND 7 MAGNY COURS
GARA 1

KRUMMENACHER CHIUDE GARA 1 IN UNDICESIMA POSIZIONE SUL CIRCUITO FRANCESE DI MAGNY COURS

 

Magny Cours (Francia) 4 Settembre 2021

 

Il settimo round del Mondiale FIM Supersport 600, vede come scenario lo storico circuito di Magny Cours, in Francia.

Il pilota elvetico, dopo aver chiuso le due sessioni di libere di ieri in decima e tredicesima posizione, è tornato in pista questa mattina alle ore 10:25 locali, per disputare la Tissot Superpole. Krummenacher però è riuscito a far segnare solo il diciannovesimo tempo, che vale a dire settima fila in griglia di partenza.

Alle ore 15:15 locali, i semafori si sono spenti dando il via all’undicesima gara stagionale che però è stata interrotta dopo soli due giri, dallo sventolare della bandiera rossa a causa di un incidente e delle conseguenti condizioni della pista.

Gara ripartita con la procedura veloce e ridotta ad una distanza di 12 giri.

Krummenacher, dopo una buona partenza, è riuscito a recuperare posizioni passando undicesimo allo sventolare della bandiera a scacchi.

 

Randy Krummenacher:

 

“In gara ho dato tutto il mio massimo, purtroppo non è un buon momento per me perché i risultati che speravo stentano ad arrivare e questo è frustrante. Cercherò di continuare a fare del mio meglio sperando che presto arrivino momenti migliori”.

 

Ferry Schoenmakers:

 

“Certamente il risultato della Superpole, ha condizionato la gara di Krummenacher che è partito dalla diciannovesima posizione in una gara ridotta a soli 12 giri. Speriamo in una gara migliore domani”.

RUNDE 7
MAGNY COURS
RENNEN 1

Magny Cours (Frankreich), 4. September 2021

 

Die siebte Runde der FIM Supersport 600 Weltmeisterschaft findet auf der historischen Strecke von Magny Cours in Frankreich statt.

Nachdem der Schweizer die beiden gestrigen freien Trainings als Zehnter und Dreizehnter beendet hatte, kehrte er heute Morgen um 10:25 Uhr Ortszeit auf die Rennstrecke zurück, um die Tissot Superpole zu bestreiten. Jedoch konnte Krummenacher nur die 19.- schnellste Zeit fahren, was die siebte Startreihe bedeutete. Um 15:15 Uhr Ortszeit erloschen die Lichter zum Start des elften Saisonrennens, das nach nur zwei Runden wegen eines Unfalls und der daraus resultierenden Streckenbedingungen mit der roten Flagge unterbrochen wurde.

Das Rennen wurde im Schnellverfahren neu gestartet und auf eine Distanz von 12 Runden reduziert.

Krummenacher konnte nach einem guten Start einige Positionen gutmachen und wurde beim Schwenken der Zielflagge Elfter.

 

Randy Krummenacher:

 

„Im Rennen habe ich mein Bestes gegeben. Leider ist es kein guter Moment für mich, denn wir haben nicht die erhofften Ergebnisse erreicht, und das ist frustrierend. Ich werde weiterhin mein Bestes geben und hoffe, dass bald bessere Zeiten kommen.“

 

Ferry Schoenmakers:

 

 

„Sicherlich hat das Ergebnis der Superpole Krummenachers Rennen beeinflusst, der von der neunzehnten Position in einem auf 12 Runden reduzierten Rennen startete. Wir hoffen auf ein besseres Rennen morgen.“

 

ROUND 7
MAGNY COURS
RACE 2

KRUMMENACHER ELEVENTH IN RACE 1 AT MAGNY-COURS

 

Magny-Cours (France) 4 September 2021

 

The seventh round of the FIM Supersport 600 World Championship is taking place at the historic Magny-Cours circuit in France.

Having finished yesterday’s practices in tenth and thirteenth place, Randy Krummenacher was back on track this morning for the Tissot Superpole. The Swiss rider was unfortunately unable to do more than nineteenth place, which meant a seventh row start on the race grid.

At 3.15 pm, the lights went out on the eleventh race of the season, but it was interrupted almost immediately, after just two laps, with a red flag due to an accident and the subsequent track conditions. The race was restarted with the quick start procedure and reduced to a distance of just 12 laps.

Having made a good start, Krummenacher was able to make up positions and cross the line in eleventh position.

 

Randy Krummenacher:

“I gave it my all in the race, but unfortunately it’s not an easy period for me, because the results I was hoping for are failing to come, and this is frustrating. I’ll try to continue to do my best, in the hope that better times are ahead.”

 

Ferry Schoenmakers:

“The Superpole result clearly conditioned Krummenacher’s race, the rider having to start from nineteenth place in a race that lasted just twelve laps. We hope for a better race tomorrow.”

sponsor tutti ultimo

ROUND 6 NAVARRA RACE 1

Scegli la tua lingua -Wähle deine Sprache - Choose your language -

ROUND 6 NAVARRA
GARA 1

SUL CIRCUITO DI NAVARRA, NEW ENTRY NEL MONDIALE SUPERBIKE/SUPERSPORT, IL TEAM EAB RACING CHIUDE GARA 1 IN SESTA POSIZIONE

Los Arcos, Navarra (Spagna) 21 Agosto 2021

Dopo un solo fine settimana di pausa, il Mondiale FIM Superbike e Supersport, è tornato in pista. Scenario di questo Round, è il Circuito di Navarra, situato nell’omonima regione Spagnola. Ancora un nuovo tracciato e nuove sfide per Team e piloti.

Krummenacher è sceso in pista per la prima giornata di prove del venerdì, facendo segnare un quinto tempo nelle libere della mattina, ed un quarto tempo, con un crono di 1’41.795, nella sessione del pomeriggio.

Nella giornata odierna, alle ore 10:25 locali, i piloti sono scesi in pista per disputare la Tissot Superpole, prova che va a delineare la griglia di partenza per le due gare del weekend. Il miglior giro di Krummenacher (1’40.839) è stato cancellato poiché segnato durante l’esposizione della bandiera gialla. L’elvetico si è quindi dovuto accontentare di una undicesima posizione, guadagnata con il miglior crono valido segnato su 1’41.185.

Grande incognita, che ormai accompagna i weekend di gara da diversi round, è stata il meteo. Nella giornata di ieri infatti, le temperature erano nettamente superiori rispetto alle previsioni. Inversione totale di marcia invece nella mattinata odierna per la quale le previsioni davano temperature in forte aumento ma il termometro, durante la Tissot Superpole, non è andato oltre i 23C°.

Situazione ancora diversa quella che ha accolto i piloti in griglia di partenza. Alle ore 15:15 locali, quando i semafori si sono spenti, il termometro segnava 33C° e la temperatura dell’asfalto era di 47C°.

Krummenacher, scattato dall’undicesima casella, ha condotto una buona gara, facendosi protagonista di diversi sorpassi e chiudendo in sesta posizione.



Randy Krummenacher:

“E’ stata una gara molto dura. Ieri, nelle libere, le temperature erano alte ma questa mattina, per la Tissot Superpole, la situazione era totalmente diversa e non sono riuscito a fare un giro veramente buono, considerando anche che il miglior crono mi è stato cancellato, altrimenti sarei potuto partire qualche casella più avanti In gara il caldo è tornato a farsi sentire forte e, anche se il mio feeling con la moto non era ottimale, sono stato molto costante e grazie a questo ho potuto recuperare fino a chiudere sesto. Spero di riuscire a fare meglio per la gara di domani”.



Ferry Schoenmakers:

“ Oggi Krummenacher è partito dall’undicesima casella ed ha terminato la gara in sesta posizione, un risultato certamente considerevole anche se so che possiamo fare molto meglio e spero che, sia Randy che la squadra, riescano a lavorare in questo senso già per la gara di domani.”

ROUND 6
NAVARRA
RACE 1

AT THE NAVARRA CIRCUIT, A NEW ENTRY ON THE WORLD SUPERBIKE/SUPERSPORT CALENDAR, TEAM EAB RACING FINISHES RACE 1 IN SIXTH PLACE

Los Arcos, Navarra (Spain)  21 August 2021

After just a week’s break, the FIM Superbike and Supersport world championships are back on track. The stage for this round is the Navarra Circuit, located in the Spanish region of the same name. This is another new track and new challenge for the teams and riders.

Krummenacher was out on track for yesterday’s practice sessions, setting the fifth fastest time in the morning and, the fourth fastest time, a 1’41.795, in the afternoon.

Today, at 10.25 am local time, the riders were out for the Tissot Superpole, a session that establishes grid positions for the weekend’s two races. Krummenacher’s best lap (1’40.839) was subsequently cancelled as he completed it under a yellow flag. The Swiss rider was therefore forced to settle for eleventh place, achieved thanks to a valid time of 1’41.185. 

The weather has been a real unknown in recent rounds, and the same applies this weekend. Temperatures yesterday were a lot higher than forecast for example. While today’s temperatures were expected to be high but didn’t actually exceed 23°C during the Tissot Superpole.

The situation was different once again on today’s race grid. At 3.15 pm local time, as the lights went out, the thermometer read 33°C, with a track temperature of 47°C.

From eleventh on the grid, Krummenacher ran a good race, able to make a series of passes and cross the line in sixth position.

 

Randy Krummenacher:

“It was a very hard race. Yesterday, in practice, temperatures were high but this morning, during the Tissot Superpole, the situation was totally different and I couldn’t complete a really good lap, also because my best lap was cancelled, otherwise I could have started further forward. The heat was back for the race and, although my feeling with the bike wasn’t great, I was very consistent and that meant I could catch up and finish sixth. I hope to do better in tomorrow’s race”.

 

Ferry Schoenmakers:

“Krummenacher started from eleventh on the grid today and finished sixth, a considerable result although I know he could have done much better. I hope that both Randy and the team are able to work in this direction already for tomorrow’s race.”

 

RUNDE 6
NAVARRA
RENNEN 1

AUF DEM CIRCUIT IN NAVARRA, DEM NEUEINSTEIGER IN DER SUPERBIKE/SUPERSPORT-WELTMEISTERSCHAFT, BEENDET DAS TEAM EAB RACING DAS ERSTE RENNEN  AUF DEM SECHSTEN PLATZ

 

Los Arcos, Navarra (Spanien) 21. August 2021

 

Nach nur einem Wochenende Pause ist die FIM Superbike- und Supersport-Weltmeisterschaft wieder auf der Piste. Schauplatz dieser Runde ist die Rennstrecke von Navarra, welche in der gleichnamigen spanischen Region liegt. Wieder einmal eine neue Strecke und neue Herausforderungen für Teams und Fahrer.

 

Krummenacher ging am Freitag zum ersten Trainingstag auf die Strecke und fuhr im freien Training am Vormittag die fünftschnellste Zeit und am Nachmittag die viertschnellste Zeit mit 1’41.795.

 

Heute, um 10:25 Uhr Ortszeit, gingen die Fahrer auf die Strecke, um die Tissot Superpole zu bestreiten, in der die Startaufstellung für die beiden Rennen des Wochenendes festgelegt wird. Krummenachers beste Rundenzeit (1’40.839) wurde gestrichen, da sie bei gelber Flagge gefahren worden war. Der Schweizer musste sich daher mit dem elften Platz begnügen, den er mit der besten gültigen Zeit von 1’41.185 erreichte. 

 

Eine grosse Unsicherheit, welche nun schon seit mehreren Rennen ein Merkmal von Rennwochenenden ist, war das Wetter. Tatsächlich waren die Temperaturen gestern viel höher als erwartet. Für den heutigen Morgen war hingegen ein starker Temperaturanstieg vorhergesagt, aber das Thermometer stieg während der Tissot Superpole nicht über 23 °C.

 

In der Startaufstellung bot sich den Fahrern wieder ein ganz anderes Bild. Um 15:15 Uhr Ortszeit, als die Lichter ausgingen, zeigte das Thermometer 33 °C an und die Asphalttemperatur betrug 47 °C.

 

Krummenacher, der vom elften Platz aus gestartet war, fuhr ein solides Rennen mit mehreren Überholmanövern und belegte am Ende den sechsten Platz.


Randy Krummenacher:

“Es war ein sehr hartes Rennen. Gestern im freien Training waren die Temperaturen hoch, doch heute Morgen bei der Tissot Superpole, war die Situation ganz anders. Ich konnte keine wirklich gute Runde fahren, auch weil meine beste Rundenzeit gestrichen wurde, sonst hätte ich ein paar Positionen weiter vorne starten können. Im Rennen kam die Hitze zurück, und obwohl mein Gefühl für das Motorrad nicht optimal war, war ich sehr konstant und konnte mich so bis zum sechsten Platz vorkämpfen. Für das morgige Rennen hoffe ich, dass ich besser abschneide.”

 

Ferry Schoenmakers:

“Heute ist Krummenacher von Platz elf gestartet und hat das Rennen als Sechster beendet, ein beachtliches Ergebnis, auch wenn ich weiss, dass wir noch viel besser sein können, und ich hoffe, dass sowohl Randy als auch das Team im morgigen Rennen in diesem Sinne arbeiten können.”

 

sponsor tutti ultimo

ROUND 5 MOST RACE 2

Scegli la tua lingua -Wähle deine Sprache - Choose your language -

ROUND 5 MOST
GARA 2

IL QUINTO ROUND DEL MONDIALE FIM SUPERSPORT 600 VOLGE AL TERMINE. KRUMMENACHER COSTRETTO AL RITIRO DURANTE GARA 2

Most (Repubblica Ceca) 8 Agosto 2021

Cala il sipario sul circuito di Most, in repubblica Ceca, scenario del quinto Round del Mondiale Superbike e Supersport. La domenica di gara, finisce un un ritiro del pilota del team EAB Racing. Krummenacher, che aveva fatto segnare l’ottavo tempo nel warmup, si è schierato in griglia sulla sedicesima casella, avanzando di due posizioni rispetto a ieri poiché due piloti, che lo avrebbero preceduto, sono stati dichiarati “unfit”. Alle ore 15.15 locali, i semafori si sono spenti e l’ultima gara di questo weekend della categoria SSP 600, ha preso il via. Dei diciannove giri previsti però, Krummenacher ne ha portati a termine solamente undici. Il portacolori del Team Olandese EAB Racing, si è visto costretto al ritiro durante la percorrenza dell’undicesimo giro, a causa di problemi tecnici.

Randy Krummenacher:

“Questa mattina, nel warmup, avevo un buon feeling con la moto. Non mi aspettavo certo di dovermi ritirare durante la gara. Purtroppo dopo pochi giri, ho iniziato a sentire la moto molto instabile e sono stato costretto a fermarmi. La mia squadra sta verificando cosa possa essere successo. Certamente un weekend da archiviare e non posso fare altro che guardare avanti e sperare che il prossimo round, previsto per il weekend 20-22 Agosto sul Circuito di Navarra, vada nettamente meglio”.

Ferry Schoenmakers:

“E’ stato un weekend molto difficile. Speravamo che potesse andar meglio oggi in gara due ma le nostre speranze sono sfumate quando abbiamo visto Randy fermo all’undicesimo giro. Queste sono le gare, può succedere di tutto ma importante non perdere la concentrazione, trovare il problema e le relative soluzioni. So che i tecnici sono già al lavoro e sono sicuro che riusciranno a trovare soluzioni migliori per il prossimo Round di Navarra.”

ROUND 5
MOST
RACE 2

ROUND FIVE OF THE FIM SUPERSPORT 600 WORLD CHAMPIONSHIP DRAWS TO AN END.  KRUMMENACHER FORCED TO RETIRE DURING RACE 2

 

Most (Czech Republic), 8 August 2021

 

The curtain drops at the circuit of Most, in the Czech Republic, at the end of the fifth Supersport World Championship round. Sunday’s race unfortunately ended with a DNF for Team EAB Racing rider Randy Krummenacher. Having finished eighth in warm-up, he lined up on the grid in sixteenth place, two places further forward compared to yesterday, as two riders who would have started ahead of him were declared “unfit”. At 12.30 pm local time, the lights went out on the weekend’s second and final SSP 600 race. Of the full nineteen-lap race distance, Krummenacher completed only eleven. The EAB Racing rider was forced to retire on lap eleven due to technical problem.

 

Randy Krummenacher:

 

“In warm-up this morning I had good feeling with the bike. I definitely didn’t think I’d have to retire from the race. Unfortunately, a few laps in, the bike started to feel very unstable and I was forced to stop. My team is checking what might have happened. A weekend to forget then, and all I can do now is look ahead and hope that the next round at Navarra on 20-22 August goes a lot better”.

 

Ferry Schoenmakers:

 

“It’s been a very difficult weekend. We hoped to do better in the second race today, but our hopes were dashed when we saw Randy stop on lap eleven. That’s racing, and anything can happen, but it’s important not to lose focus, to identify the problem and find a solution. I know that the technicians are already working on it and I’m sure we’ll find better solutions for the next round at Navarra”.

ROUND 5
MOST
RACE 2

DIE FÜNFTE RUNDE DER FIM SUPERSPORT 600 WELTMEISTERSCHAFT GEHT ZU ENDE. KRUMMENACHER GEZWUNGEN IM RENNEN 2 AUSZUSCHEIDEN.

Most (Tschechische Republik) 8. August 2021

 

Die Rennstrecke von Most in der Tschechischen Republik, Schauplatz des fünften Laufs der Superbike- und Supersport-Weltmeisterschaft, kommt zum Abschluss. Das sonntägige Rennen endete mit einem Ausstieg des Fahrers des EAB Racing Teams. Krummenacher, der im Warm-up die achtschnellste Zeit gefahren war, stellte sich als Sechzehnter in die Startaufstellung. Er rückte damit gegenüber dem gestrigen Tag um zwei Positionen vor, da zwei Fahrer, die vor ihm gestartet wären, für “unfit” erklärt wurden. Um 15.15 Uhr Ortszeit gingen die Lichter aus und das letzte Rennen der SSP 600-Kategorie an diesem Wochenende wurde gestartet. Von den neunzehn geplanten Runden absolvierte Krummenacher jedoch nur elf; der niederländische Fahrer des EAB Racing Teams musste wegen technischer Probleme das Rennen vorzeitig beenden.

 

Randy Krummenacher:

 

«Heute Morgen im Warm-up hatte ich ein gutes Gefühl mit dem Motorrad. Ich hatte gewiss nicht damit gerechnet, dass ich während des Rennens aufgeben muss. Leider spürte ich nach ein paar Runden, dass das Motorrad sehr instabil wurde, und ich sah mich gezwungen, das Rennen abzubrechen. Mein Team prüft gerade, was passiert sein könnte. Es ist sicherlich ein Wochenende, das man zu den Akten legen muss. Ich kann nur nach vorne schauen und hoffen, dass die nächste Runde, die am Wochenende vom 20. bis 22. August auf dem Circuit de Navarra stattfindet, viel besser laufen wird.»

 

Ferry Schoenmakers:

 

«Es war ein sehr schwieriges Wochenende. Wir hatten gehofft, dass es heute im zweiten Rennen besser laufen würde, aber unsere Hoffnungen wurden enttäuscht, als wir sahen, dass Randy in Runde 11 stehen blieb. Bei diesen Rennen kann alles passieren, aber man darf nicht die Konzentration verlieren, sondern muss das Problem und die Lösung dafür finden. Ich weiss, dass die Techniker bereits an der Arbeit sind und ich bin sicher, dass sie für die nächste Runde in Navarra noch bessere Lösungsansätze finden werden.»

 

sponsor tutti ultimo

ROUND 5 MOST RACE 1

Scegli la tua lingua -Wähle deine Sprache - Choose your language -

ROUND 5 MOST
GARA 1

IL MONDIALE FIM SUPERSPORT 600 SBARCA PER LA PRIMA VOLTA SUL CIRCUITO DI MOST, IN REPUBBLICA CECA

Most (Repubblica Ceca)Sabato 7 Agosto 2021

E’ il circuito di Most, in Repubblica Ceca, ad ospitare il quinto round del Mondiale FIM Superbike e e Supersport. E’ la prima volta che un Campionato Mondiale si disputa su questo tracciato, tanto particolare quanto discusso per i termini di sicurezza che, a parere di molti, non soddisfa i canoni necessari. Nonostante le polemiche, i piloti sono scesi in pista come previsto dal programma. Nella giornata di ieri si sono disputate le due sessioni di libere. Krummenacher ha chiuso la prova della mattina in nona posizione e quella del pomeriggio in settima con un tempo di 1’36.569.
Nella giornata di oggi il pilota del Team EAB Racing, è tornato in pista alle ore 10:25 locali per disputare la Tissot Superpole. La qualifica non è andata come sperato. Krummenacher infatti, non è riuscito ad ottenere un buon tempo e a complicare il tutto, si è aggiunta anche una caduta che non ha consentito al pilota di completare l’ultimo giro. Il portacolori del Team EAB Racing, ha concluso la sessione di qualifica in diciottesima posizione, il che significa sesta fila in griglia. Alle ore 15:15 locali, con una temperatura di 27C°, i semafori si sono spenti e la gara uno della categoria Superport 600 ha preso il via. Krummenacher, scattato dalla diciottesima casella, ha subito recuperato alcune posizioni, passando tredicesimo alla prima tornata sul traguardo. Il pilota del Team EAB Racing ha poi conquistato l’undicesima posizione nel corso del nono giro. Posizione che ha mantenuto fino al dodicesimo giro quando la bandiera rossa, esposta a causa delle condizioni del tracciato, ha messo fine alla gara che aveva appena raggiunto i 2/3 dei 19 giri previsti.

Randy Krummenacher:

“Sicuramente non è il risultato che volevamo ma dopo la diciottesima posizione in superpole questa mattina, penso che non potevo far meglio di così. Forse, se la bandiera rossa non avesse messo fine alla gara, avrei potuto recuperare ancora una posizione ma certamente non è questo quello a cui aspiro. Purtroppo non abbiamo avuto possibilità di fare dei test su questo tracciato e per gran parte delle prove libere, abbiamo cercato di mettere a punto la moto. Poi però in superiore il feeling non era buono ed è andata così. Spero di poter far meglio domani in gara 2.

Ferry Schoenmakers:

“La diciottesima casella in griglia non ci ha di certo avvantaggiati, soprattutto su una pista come quella di Most. A volte una qualifica può condizionare un intero weekend ma, nel nostro caso, sia i tecnici che il pilota, non si sono scoraggiati ed hanno lavorato per migliorare la situazione in gara. Randy ha chiuso undicesimo recuperando diverse posizioni rispetto alla partenza e tutti sono già al lavoro per migliorare in vista della gara di domani sperando di ottenere risultati ancora migliori.”

ROUND 5
MOST
RACE 1

THE FIM SUPERSPORT 600 WORLD CHAMPIONSHIP TAKES ON THE MOST CIRCUIT IN THE CZECH REPUBLIC FOR THE FIRST TIME

Most (Czech Republic), Saturday 7 August 2021

It is the Most Circuit, in the Czech Republic, that is hosting the fifth round of the FIM Supersport World Championship. This is the first time a world championship is competing at this track, considered both unique and, in many riders’ opinion, perhaps lacking in terms of safety levels. Despite the controversy, riders headed out on track as scheduled. Yesterday saw the Supersport field complete the two practice sessions, with Randy Krummenacher closing in ninth place in the morning and seventh in the afternoon with a time of 1’36.569.
The Team EAB Racing rider was back on track today, at 10.25 am local time, for the Tissot Superpole, but the qualifying session didn’t go as he expected. Krummenacher was unable to set a good time and, to complicate things further, he also crashed, meaning that he couldn’t complete a final lap. The Team EAB Racing rider therefore closed the session in eighteenth place, which translates into a sixth row start for the races. At 3.15 pm local time, and in temperatures of 27C°, the lights went out on the weekend’s first Superport 600 race. From eighteenth, Krummenacher immediately made up several positions, up into thirteenth by the end of lap one. The Team EAB Racing rider made further progress to climb to eleventh during lap nine. The Swiss rider held this position until lap twelve, when the track conditions resulted in a red flag, which put an end to the race seeing as riders had already completed two thirds of the full race distance.

Randy Krummenacher:

“Not the result we wanted of course but after eighteenth in Superpole this morning, I couldn’t have done much more than I did. If the red flag hadn’t put an end to the race, perhaps I could have made up one more position, but this is definitely not what I’m aspiring to. Unfortunately, we weren’t able to carry out any tests at this track and so we spent most of practice working on the set-up. But then the feeling wasn’t good in Superpole and so it went as it went. I hope to do better in race 2 tomorrow.”

Ferry Schoenmakers:

“Eighteenth on the grid didn’t help us of course, especially a track like Most. Sometimes a qualifying session can condition an entire weekend but, in our case, the rider and technicians didn’t give up and worked to improve the situation in the race. Randy finished eleventh, making up a number of positions compared to his starting position and we’re already working to prepare for tomorrow’s race, in the hope of scoring a better result.”

ROUND 5
MOST
RACE 1

DIE FIM SUPERSPORT 600 WELTMEISTERSCHAFT FINDET ERSTMALS IN MOST, IN DER TSCHECHISCHEN REPUBLIK STATT


Most (Tschechische Republik) Samstag, 7. August 2021

Die Rennstrecke Most in der Tschechischen Republik ist Austragungsort der fünften Runde der FIM Superbike- und Supersport-Weltmeisterschaft. Zum ersten Mal wird auf dieser Strecke eine Weltmeisterschaft ausgetragen, was ebenso ungewöhnlich wie umstritten ist, da die Sicherheitsstandards nach Ansicht vieler nicht den notwendigen Anforderungen entsprechen. Trotz der Kontroverse nahmen die Fahrer die Strecke wie geplant in Angriff. Die zwei freien Trainingssitzungen fanden gestern statt, wobei Krummenacher die Vormittagsrunde als Neunter abschloss und die Nachmittagsrunde als Siebter mit einer Zeit von 1:36,569.

Heute um 10:25 Uhr Ortszeit war der EAB Racing-Fahrer für die Tissot Superpole wieder auf der Strecke. Das Qualifying verlief nicht wie erhofft. Krummenacher gelang es nicht, eine gute Zeit zu fahren. Die Situation wurde zudem durch einen Sturz erschwert, der ihn daran hinderte, die letzte Runde zu beenden. Der Fahrer des EAB Racing Teams beendete das Qualifying auf der achtzehnten Position, was der sechsten Reihe der Startaufstellung entspricht. Um 15:15 Uhr Ortszeit, bei einer Temperatur von 27 °C, erloschen die Lichter und das erste Rennen der Kategorie Supersport 600 startete. Krummenacher, der von der achtzehnten Position aus gestartet war, machte sofort einige Positionen gut und fuhr in der ersten Runde auf den dreizehnten Platz vor. In der neunten Runde rückte der EAB-Racing-Pilot dann auf die elfte Position vor. Er hielt diese Position bis zur zwölften Runde, als die rote Flagge aufgrund der schlechten Streckenbedingungen das Rennen beendete, was bedeutet, dass nur 2/3 der 19 geplanten Runden gefahren wurden. 

Randy Krummenacher:

«Es ist definitiv nicht das Ergebnis, das wir uns gewünscht haben. Nach dem achtzehnten Platz in der Superpole heute Morgen denke ich aber, dass ich es nicht besser hätte machen können. Wenn die rote Flagge das Rennen nicht beendet hätte, hätte ich vielleicht noch eine Position gutmachen können, aber das ist nicht mein Endziel. Leider hatten wir keine Gelegenheit, diese Strecke zu testen, und wir haben fast das ganze freie Training über versucht, das Motorrad auf Vordermann zu bringen. In der Superpole hatten wir jedoch kein gutes Gefühl und so kam es auch. Ich hoffe, dass ich morgen im zweiten Rennen besser abschneide.»

Ferry Schoenmakers:

«Der achtzehnte Platz in der Startaufstellung hat uns sicherlich nicht geholfen, besonders auf einer Strecke wie Most. Manchmal kann ein Qualifying ein ganzes Wochenende beeinflussen, aber in unserem Fall liessen sich sowohl die Ingenieure als auch der Fahrer nicht entmutigen und arbeiteten daran, die Situation im Rennen zu verbessern. Randy kam als Elfter ins Ziel, nachdem er vom Start weg mehrere Positionen gutgemacht hatte, und alle arbeiten bereits daran, sich für das morgige Rennen zu steigern, in der Hoffnung, noch bessere Ergebnisse zu erzielen.»

sponsor tutti ultimo

ROUND 4 ASSEN TT CIRCUIT RACE 2

Scegli la tua lingua -Wähle deine Sprache - Choose your language -

ROUND 4 ASSEN
GARA 2

EAB RACING TEAM SALE SUL PODIO CON RANDY KRUMMENACHER

Anche il quarto round del Mondiale FIM Supersport, volge al termine ma con un sapore diverso rispetto alle prime gare della stagione. E’ proprio nel round di Assen che il Team olandese EAB, ha conquistato il podio per la prima volta in questa stagione. Krummenacher ha tagliato il traguardo in terza posizione dopo una gara combattutissima e ricca di sorpassi, battaglie e colpi di scena.
Il pilota elvetico, partito in quinta posizione, ha mantenuto la stessa per i primi otto giri, per poi iniziare a battagliare all’inseguimento del gruppo di testa. Ultimi due giri, dei diciotto previsti, carichi di suspense, nei quali, il trentunenne portacolori del Team EAB, ha dimostrato di poter ancora dare tanto nella categoria Supersport 600.

Randy Krummenacher:

“Sapevo che sarebbe servito del tempo ma ero consapevole anche che saremmo arrivati ad ottenere buoni risultati. L’inizio di stagione non è stato dei più semplici, abbiamo avuto necessità di capire e provare diverse soluzioni ma adesso il lavoro fatto, sta portando finalmente i suoi frutti. E’ stata una gara bella, mi sentivo forte soprattutto negli ultimi giri. Questo podio è importante per me e per la squadra e spero che sia l’inizio di una lunga serie. Voglio ringraziare il mio Team, la mia famiglia, i miei sponsor e tutti coloro che mi supportano. Nella prossima gara, che si svolgerà a Most, in Repubblica Ceca, farò di tutto per stare lì davanti e conquistare il miglior risultato”.

Ferry Schoenmakers:

E’ stato un weekend molto intenso e sono contento che si concluda con un bellissimo podio. I frutti del duro lavoro della squadra e del pilota, stanno arrivando, e noi non possiamo che essere felici soprattutto perché questo era il nostro round di casa. Credo molto in Randy e nel lavoro dei nostri tecnici e meccanici e pertanto posso razionalmente sperare che otterremo risultati sempre migliori, anche perché so che abbiamo ancora dei margini di miglioramento. Un sincero grazie a tutti coloro che ci sostengono e ci supportano, e soprattutto grazie a tutti i ragazzi del team e a Randy.”

ROUND 4
ASSEN
RACE 2

EAB RACING TEAM STEIGT MIT RANDY KRUMMENACHER AUFS PODEST:

Auch die vierte Runde der FIM Supersport-Weltmeisterschaft geht zu Ende, allerdings erfolgreicher als die ersten drei Rennen der Saison. Beim Rennen in Assen stand das niederländische EAB-Team zum ersten Mal in dieser Saison auf dem Podium. Krummenacher überquerte die Ziellinie als Dritter nach einem hart umkämpften Rennen voller Überholmanöver und diverse Zweikämpfe. Der Schweizer, der von der fünften Position gestartet war, hielt diese Position die ersten acht Runden und begann dann mit der Verfolgung der Spitzengruppe. Die letzten beiden Runden, der achtzehn angesetzten, waren voller Spannung, in denen der einunddreissigjährige EAB-Team-Fahrer zeigte, dass er in der Supersport 600-Kategorie noch viel geben kann.


Randy Krummenacher:

„Ich wusste, dass es Zeit brauchen würde, aber mir war auch bewusst, dass wir gute Ergebnisse erzielen würden. Der Saisonstart war nicht der einfachste, wir mussten verschiedene Lösungsansätze ausprobieren, aber jetzt trägt die geleistete Arbeit endlich Früchte. Es war ein gutes Rennen, ich fühlte mich vor allem in den letzten Runden stark. Diese Podiumsposition ist wichtig für mich und für das Team und ich hoffe, es ist der Beginn einer langen Erfolgsserie. Ich möchte mich bei meinem Team, meiner Familie, meinen Sponsoren und allen, die mich unterstützen, bedanken. Im nächsten Rennen, das im tschechischen Most stattfinden wird, werde ich alles tun, um vorne zu bleiben und das beste Ergebnis zu erzielen“.

Ferry Schoenmakers:

„Es war ein sehr intensives Wochenende und ich bin glücklich, dass es mit einem schönen Podestplatz endet. Die harte Arbeit des Teams und des Fahrers hat gefruchtet, und wir können nur zufrieden sein, zumal dies unser Heimrennen war. Ich glaube sehr an Randy und an die Arbeit unserer Techniker und Mechaniker, und ich hoffe, dass wir immer bessere Ergebnisse erzielen werden. Vor allem weil ich weiss, dass wir noch Raum für Verbesserungen haben. Ein herzliches Dankeschön an alle, die uns unterstützen, und vor allem ein Dankeschön an alle Jungs im Team und an Randy”.

ROUND 4
ASSEN
RACE 2

ROUND 4 OF THE FIM SUPERSPORT 600 WORLD CHAMPIONSHIP: KRUMMENACHER CLOSES RACE 1 IN FIFTH POSITION, TEAM EAB INCREASINGLY CLOSE TO THE FRONT

The spectacular Assen TT Circuit in The Netherlands, otherwise known as the “university of motorcycling”, is hosting the fourth round of the Supersport World Championship.

The home race for Team EAB, out on track with rider Randy Krummenacher, who completed Friday’s free practice day in fifth place with a fastest time of 1’38.157.
This morning, as usual, it was time for the Tissot Superpole, a session that establishes the grid positions for both of the weekend’s races. Krummenacher set a best time of 1’38.117, securing the fifth spot on the grid as a result.
The number five has characterised this Assen round for Team EAB so far. And Krummenacher also finished today’s first race in fifth place. The Swiss rider, sixth on lap one, lost a position during the course of the third lap, lying seventh on lap nine before making up the previously lost ground during the second part of the race. The Team EAB Racing rider was caught up in a spectacular battle in the final stages, fighting for fourth place against Frenchman Cluzel.
An excellent step for Team EAB and its rider, who finish the first Assen race with their best result of the 2021 season so far.

#RK21: “I’m pleased with today’s result. I know we can do better and fight for the podium, this is the goal and we’re getting ever closer. It was a tough race but I had good feeling with the bike and, more importantly, we acquired useful data with which to improve for tomorrow’s race. We still need to take a small step in order to fight at the front but I’m sure my team will soon put me in the condition to be able to do this, hopefully already in tomorrow’s second race”.

#Ferry Schoenmakers: “This is our best result since the start of the season and I’m pleased we’ve done it here, at our home round. We knew we’d have to work hard together with Krummenacher, in order to improve our performance, but we have a good rider and a good team, and the results are coming. I want to thank my guys, the technicians and mechanics, Randy and all our sponsors, in the hope we will soon be on the podium.”

sponsor tutti ultimo