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RANDY KRUMMENACHER CON IL CM RACING TEAM PER LA STAGIONE 2022 NEL MONDIALE SUPERSPORT 

 

Mentre la stagione 2021 sta per terminare, con team e piloti che scenderanno in pista per l’ultimo appuntamento stagionale sul nuovissimo tracciato di Mandalika, in Indonesia, nel weekend 19-21 Novembre, si vanno sempre più a delineare gli schieramenti della stagione 2022.

Randy Krummenacher ed il Team CM Racing, già insieme dopo l’infortunio del pilota Sanmarinese, Luca Bernardi, con Krummenacher che lo ha sostituito a partire dal Round di Catalunya, hanno trovato l’accordo per la prossima stagione.

Insieme, Krummenacher ed il CM Racing, saranno tra i protagonisti della nuova Supersport che, grazie al cambio di regolamento, vedrà il debutto nella categoria della Ducati V2 955.

Un cambio di colore importante per il pilota elvetico, legato al blu Yamaha ormai dal 2018, e con all’attivo un titolo iridato nel 2019.

 

Randy Krummenacher:

 

“Sono felice di rimanere in Supersport e di essere parte anche dello storico cambiamento, dovuto al nuovo regolamento, che porterà in pista moto di cilindrate diverse tra cui la Ducati V2 955. In primis voglio ringraziare Alessio Cavaliere, Team principal del CM Racing, per aver riposto fiducia in me già dopo l’infortunio di Luca Bernardi. Insieme ci siamo trovati subito bene conquistando il primo gradino del podio alla prima gara sul Circuito di Catalunya. Ci stiamo preparando per andare in Indonesia dove, sul nuovo circuito di Mandalika, si disputerà l’ultimo round stagionale e poi ci metteremo subito al lavoro per il nuovo progetto con Ducati. 

Un grandissimo grazie va a Yamaha con la quale ho disputato tre stagioni nel Mondiale Supersport 600, conquistando il Titolo iridato insieme nel 2019 e coronando il sogno di una vita.

Un ringraziamento particolare va ai tecnici Manuel Cappelletti ed Alessandro Alvisi, con i quali avevo già lavorato nel 2019, che hanno pensato a me dopo l’infortunio di Bernardi, facendomi conoscere il team Principal ed aprendomi nuove strade. In loro ripongo la mia massima fiducia anche per questa nuova sfida.

Grazie al mio manager, Daniele Di Ninno, che ha fatto sì che tutto ciò sia stato possibile, ai miei sponsor e a tutte le persone coinvolte nel progetto. 

Credo fermamente, avendo anche avuto modo di provarla in passato, che la Ducati V2 955 sarà una moto molto competitiva e la mia squadra porterà il suo potenziale ai massimi livelli. 

Adesso ci concentreremo sull’ultimo Round che ci porterà in Indonesia e poi ci metteremo subito al lavoro in vista della prossima stagione”.

Randy Krummenacher fährt auch in der Supersport-Saison 2022 im CM Racing Team

 

Während sich die Saison 2021 ihrem Ende nähert und die Teams und Fahrer sich für das letzte Rennen auf der brandneuen Mandalika-Strecke in Indonesien vom 19. bis 21. November vorbereiten, nimmt die Saison 2022 Gestalt an.

 

Randy Krummenacher und das CM Team, für das der Schweizer seit dem Rennen in Barcelona anstelle des verletzten Luca Bernardi aus San Marino fährt, haben sich für die nächste Saison geeinigt. 

 

Krummenacher und CM Racing wollen in der neuen Supersport-Kategorie an der Spitze mitmischen mit der Ducati V2 955, die dank dem neuen Reglement ihr Debüt in der Kategorie Machen wird. Ein wichtiger Markenwechsel für den Schweizer, der seit 2018 in Yamaha-Blau fuhr und 2019 mit dem japanischen Hersteller Weltmeister wurde.

 

Randy Krummenacher:

 

“Ich bin sehr glücklich in der Supersport zu bleiben und ein Teil des historischen Wechsels zu sein.  Das neue Reglement, macht es möglich, Motorräder mit anderen Hubräumen einzusetzen, wie eben die Ducati V2 955.

 

Ich möchte mich vor allem bei Alessio Cavaliere, dem Teamchef von CM Racing, für das Vertrauen bedanken, das er nach der Verletzung von Luca Bernardi in mich setzte. Wir haben uns von Beginn weg gut verstanden und konnten dies mit dem Sieg im ersten Rennen in Barcelona bestätigen. Nun bereiten wir uns für das letzte Rennen in Indonesien vor. Unmittelbar danach konzentrieren wir uns auf das neue Projekt und die Ducati V2. 

 

Einen grossen Dank möchte ich Yamaha aussprechen. Mit Yamaha habe ich drei Supersport-Saisons bestritten und durfte 2019 mit dem Weltmeistertitel meinen Kindheitstraum verwirklichen. 

 

Speziell bedanken möchte ich mich auch bei meinen Technikern Manuel Cappelletti und Alessandro Alvisi, mit denen ich schon 2019 zusammengearbeitet habe und die an mich dachten, nachdem sich Luca Bernardi verletzt hatte. Sie stellten den Kontakt zu Teamchef Cavaliere her und ermöglichten mir einen neuen Weg einzuschlagen. Sie haben mein maximales Vertrauen – auch für das neue Projekt.

 

Ein Dank geht auch an meinen Manager Daniele Di Ninno, der alles möglich machte, zusammen mit meinen Sponsoren und allen weiteren in das Projekt involvierten Personen. 

 

Nachdem ich sie bereits testen konnte glaube ich wirklich, dass die Ducati V2 955 ein sehr konkurrenzfähiges Motorrad ist und dass ich mit meiner Crew ihr Potenzial ausschöpfen kann.

 

Nun konzentrieren wir uns aber zuerste auf das letzte Rennen in Indonesien. Auf der neuen Strecke ist das Ziel klar: Wir wollen nochmals ganz vorne sein!”

 

 
 

RANDY KRUMMENACHER WITH THE CM RACING TEAM FOR THE 2022 WORLD SUPERSPORT SEASON 

 

As the 2021 season draws to an end, with teams and riders readying themselves for the final event of the season at the brand-new Mandalika track in Indonesia, taking place on 19-21 November, the 2022 season continues to take shape.

Already together this season, with the Swiss rider having stood in for injured San Marino rider Luca Bernardi as of the Catalunya round, Randy Krummenacher and the CM Racing Team have come to an agreement for next season.

Together, Krummenacher and CM Racing will be among the frontrunners in the new Supersport category that, thanks to a change in regulation, will also see the Ducati V2 955 make its category debut.

An important change of colour for the Swiss rider, who has been in Yamaha blue since 2018, winning the world title with the Japanese manufacturer in 2019.

 

Randy Krummenacher:

 

“I’m pleased to stay in Supersport and be part of this historic change that, owing to a new regulation, will see different engine sizes taking to the track, the Ducati V2 955 included. First I want to thank Alessio Cavaliere, the CM Racing team principal, for having put his faith in me following Luca Bernardi’s injury. We immediately got on well together and scored a win in our first race at the Catalunya track. Now we’re preparing for Indonesia where the final round of the season will take place at the new Mandalika track, and then we’ll immediately start working on the new project with Ducati. 

I want to say a big thank-you to Yamaha. I’ve spent three Supersport 600 seasons with them, winning the world title together in 2019 and achieving my life’s dream.

Particular thanks go to technicians Manuel Cappelletti and Alessandro Alvisi, with whom I already worked in 2019 and who thought of me when Bernardi got injured, introducing me to the team principal and opening a new pathway for me. I put my faith in them once more as we embark on this new challenge

Thanks to my manager, Daniele Di Ninno, for making it all possible, my sponsors and all those involved in the project.

Having had the chance to test it in the past, I really believe that the Ducati V2 955 will be a very competitive bike and that my team will be able to exploit its potential. 

We now focus on the final round which takes us to Indonesia and then we’ll get straight to work in preparation for next season.”