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CALA IL SIPARIO SULL’AUTODROMO DELL’ALGARVE CHE HA OSPITATO L’ULTIMO ROUND EUROPEO DEL MONDIALE SUBERBIKE E SUPERSPORT

 

Portimao (Portogallo) 3 Ottobre 2021

 

L’ultimo round europeo del Mondiale FIM Supersport, che ha visto come scenario lo spettacolare circuito di Portimao, termina con una settima posizione per il Team CM Racing e il suo pilota Randy Krummenacher.

L’elvetico, che a causa di problemi tecnici non aveva portato a termine più di dieci giri nelle due libere del venerdì, con solamente due giri nella Tissot Superpole, aveva fatto segnare il tredicesimo tempo. Crono che gli è valso la quinta fila in griglia di partenza.

Team e pilota erano ben speranzosi di aver potuto acquisire informazioni importanti almeno con i dati della gara 1 ma la situazione di gara 2 è cambiata ancora a causa del meteo. Krummenacher ha quindi pagato ancora il caro prezzo di aver compiuto pochissimi giri nelle sessioni del venerdì. Nonostante tutto, il portacolori del Team italiano CM Racing, che vede come team principal Alessio Cavalieri, è riuscito a recuperare diverse posizioni. Dopo una partenza che lo ha fatto trovare nel traffico nei primi giri, Krummenacher ha poi recuperato passando settimo allo sventolare della bandiera a scacchi.

 

Randy Krummenacher:

 

“Devo vedere le cose con razionalità. Le sessioni di libere sono importantissime per capire, acquisire dati e decidere l’assetto giusto della moto. venerdì siamo stati sfortunati e abbiamo girato pochissimo quindi siamo arrivati alla Superpole già svantaggiati. Come se non bastasse nella qualifica ho avuto ancora un problema e quindi ho fatto solo il tredicesimo tempo. Fortunatamente poi i problemi sono stati risolti e ieri in gara ho finito settimo. I dati acquisiti in gara 1 sono serviti ma le condizioni meteo di oggi, con temperature nettamente inferiori e il vento molto più forte, mi hanno penalizzato ancora una volta. Posso quindi ritenermi relativamente soddisfatto perché nonostante tutto ho recuperato sei posizioni e con un gap di solo 6 secondi dal primo. Ringrazio tutto il team, tecnici e meccanici per il lavoro svolto fino ad ora. Un grande grazie va anche a tutti i miei sponsor e supporter.”

DER VORHANG FÄLLT ÜBER DER ALGARVE-RENNSTRECKE, AUF WELCHER DIE LETZTE EUROPA-RUNDE DER SUBERBIKE- UND SUPERSPORT-WELTMEISTERSCHAFT AUSGETRAGEN WURDE 

 

Portimao (Portugal) 3. Oktober 2021 

 

Die letzte europäische Runde der FIM Supersport-Weltmeisterschaft, die auf der spektakulären Rennstrecke von Portimao stattfand, endete mit einem siebten Platz für das CM Racing Team und seinen Fahrer Randy Krummenacher. Der Schweizer, der wegen technischer Probleme in den beiden freien Trainings am Freitag nicht mehr als zehn Runden absolvieren und nur zwei Runden in der Tissot Superpole drehen konnte, fuhr die dreizehntschnellste Zeit. Diese Zeit brachte ihm die fünfte Startreihe ein. Team und Fahrer hatten gehofft, zumindest mit den Daten aus dem ersten Rennen wichtige Erkenntnisse gewinnen zu können, doch die Situation für das zweite Rennen dieses Wochenendes änderte sich aufgrund des Wetters erneut. Krummenacher zahlte also einen hohen Preis dafür, dass er in den Freitags-Sitzungen nur wenige Runden drehte. Trotz allem konnte der Fahrer des italienischen CM-Racing-Teams, dessen Teamchef Alessio Cavalieri ist, einige Positionen gutmachen. Beim Start geriet Krummenacher in den ersten Runden in den Verkehr, konnte sich aber bis zur Zielflagge auf den siebten Platz verbessern. 

 

Randy Krummenacher: 

 

«Ich muss die Dinge rational sehen. Die freien Trainingssitzungen sind sehr wichtig, um zu verstehen, Daten zu sammeln und die richtige Abstimmung des Motorrads zu finden. Wir hatten am Freitag Pech und konnten nicht viele Runden drehen, sodass wir in der Superpole bereits im Nachteil waren. Als ob das noch nicht genug wäre, hatte ich im Qualifying noch ein technisches Problem, sodass ich nur die dreizehntschnellste Zeit fuhr. Glücklicherweise wurden die Probleme gelöst und ich wurde im gestrigen Rennen Siebter. Die in Rennen 1 gesammelten Daten waren nützlich, aber die heutigen Wetterbedingungen – mit niedrigeren Temperaturen und viel stärkerem Wind – haben mich erneut bestraft. Ich kann also relativ zufrieden sein, denn trotz allem habe ich sechs Positionen gutgemacht und hatte nur einen Rückstand von 6 Sekunden gegenüber dem Erstplatzierten. Ich möchte dem gesamten Team, den Technikern und Mechanikern für die bisher geleistete Arbeit danken. Ein grosses Dankeschön geht auch an alle meine Sponsoren und Unterstützer.»

 
 

THE CURTAIN DROPS ON THE FINAL EUROPEAN ROUND OF THE SUPERBIKE AND SUPERSPORT WORLD CHAMPIONSHIP AT THE AUTODROMO DO ALGARVE

 

Portimao (Portugal) 3 October 2021

 

The final European round of the FIM Supersport World Championship, held at the spectacular Portimao circuit, sees Team CM Racing and its rider Randy Krummenacher finish the day’s race in seventh place.

Technical problems meant that the Swiss rider didn’t complete more than ten laps in Friday’s practices, and then only two in the Tissot Superpole, in which he finished thirteenth. His time earned him a place on the fifth row of the starting grid.

Both team and rider were hopeful that they had at least acquired some important information during race 1 but then the situation in race 2 changed due to the weather. Krummenacher therefore paid a heavy price for having completed so few laps on Friday. Despite it all, the CM Racing rider was able to make up a number of positions. Caught up in traffic through the opening laps, Krummenacher then made up ground to cross the line in eventual seventh place.

 

Randy Krummenacher:

 

“I need to look at the situation rationally. The free practices are so important in terms of understanding, collecting data and deciding on the bike set-up. But on Friday we were unlucky and rode very little, which meant we were already at a disadvantage going into the Superpole. As if that wasn’t enough, I had another problem in qualifying and only set the thirteenth time. Fortunately, the problems ended there, and yesterday I finished seventh in race 1. The data acquired in that race was useful but today’s weather conditions, with much lower temperatures and a lot more wind, again penalised me. So I can be fairly happy because despite it all, I made up six places and finished just six seconds from first. I want to thank my whole team, the technicians and mechanics for their hard work up until now, and also all my sponsors and supporters of course.